尘嚣之上

文:Rie - 2011-08-27 - 《永远的车神》- 5颗星

“我不得不回顾1978,79年,1980年,我还在开卡丁车的时候,我去了欧洲,第一次代表巴西比赛作为富勒顿的队友,他的名字叫富勒顿,他非常有经验,我很喜欢和他一起开车,因为他速度快而且一致的。对我来说,这才是一个完整的赛车手。单纯只是开车,只是比赛,没有政治因素也与金钱无关,它只是单纯而真实的比赛。”-Ayrton Senna
Senna的赛车生涯始于卡丁车,卡丁车令到他走向了欧洲也走向了F1的世界,但是到了F1这个世界后Senna发现这是一个跟卡丁车完全不同的另一个世界。他的第一个可能夺取的冠军因为天气暂停比赛的原因而失去。但是这样并没有能够阻止世人认识这位天才赛车手,Senna逐渐为世人所认知,人们甚至说就算是一部“烂车”在他手里都可以变得飞快。
Senna很快就知道自己要成为一名成功的赛车手并且夺得世界冠军。知道自己所需的Senna离开了Lotus来到了McLaren,在这里他再次成长了。在同一队车队中的队友并不是你的队友而更像是你的竞争对手,特别是当时Mclaren同时拥有Prost,Senna这两位最优秀的赛车手。在Mclaren Senna知道了竞技体育并不是那么简单,里面包含了政治,金钱,个人竞争,知道了获胜有时并不需要跑完所有圈数,虽然这样赢得比赛他一点儿也不开心,但是面对记者时他亦像Prost那样可以说出“我就是世界冠军”这句说话。他亦曾经想过放弃,因为某些黑暗的事情,但是最终对赛车的热爱令他选择了继续走下去。
在Mclaren两三年后他已经完全成长为一名知名的赛车手,深知F1这项运动的好与坏,慢慢地对事情的应付也变得越来越得心应手。在McLaren的这四年,可以说是除了跟Prost之间的竞争与一些不愉快的事情,Senna的职业生涯的巅峰都发生在这个时期,他夺取了三次世界冠军。Ayrton.Senna的名字响彻世界,他成为了一个体坛偶像,F1这项运动也因为电视转播的发展而越来越为世人所认识。
1992年,Williams 的电子新技术令到他们赢得了设备竞争上的胜利同时也取得了F1赛场上的胜利。随后Prost也加入了Williams并获得的第四个世界冠军。Senna看着这一切的发生他感到有些颓丧,因为Mclaren还研究不出像Williams那样的电子辅助设备。
“当你进入这种类型的电子战,你可能别无选择,这台机器做你的事情,无论谁都可以开赛车。1992年世界冠军Mansell反正是电脑决定的结果,我不认为这是可取的,这样来成就一个真正的世界赛冠军。”-Ayrton Senna
作为一个赛车手,特别是一个有着竞争之心的赛车手,以冠军为目标的赛车手,对于Senna来说,他不能停下,一年也不能停下,因为一个赛车手的生涯很短暂,而他已经33岁了。意识到这一点的Senna觉得他跟Mclaren的合作已经走到了尽头,最终Senna还是离开了McLaren 来到了Williams。
人生有时就如同行车选路。当我们走着自己的道路时发现存在着另一条路比自己正在走的路好,但是当我们真的放弃了现在所行走的道路时却发现自己找到的另一条路亦一样的难行而且需要付出代价。
体育竞技的世界是残酷的,而命运则比它残酷更多倍,而且总是喜欢跟我们开玩笑。
Senna的朋友说Senna说过他后悔离开McLaren,他想念那里,当他来到Williams他发现原来换了地方是会有很多的不同,团队的理念不同,气氛也不同,很多需要去适应。当他为McLaren最后一次出赛的时候,在赛后的采访中Senna这样回答记者的提问:“丹尼斯说了什么?当你从车上下来的时候”Senna:“你现在改变主意还是不算太迟。(Senna,不要走)”。
命运就好像是一个又老又丑的魔女一般,肆意地为所欲为。
就在Senna加盟的那个赛季FIA开始禁止使用各种辅助驾驶的电子设备。一切都变得艰难,而Senna刚好在这个艰难的时期到来了Williams。
1994年4月29日,圣马力诺站。*在4月29日的练习赛中,塞纳的同胞车手Rubens Barrichello发生了严重的事故,面部受到挫伤被送往医院治疗。隔天4月30日的排位赛,奥地利车手,Roland Ratzenberger的赛车失控冲撞护墙,拉岑伯格的颈部折断,当场丧生。拉岑伯格的死亡车祸,是F1自1982年Riccardo Paletti 意外过世以来第一位在赛道上失去生命的车手。这两起意外对塞纳的信心造成了不小的冲击,几乎令他心萌退意。讽刺的是,翌日大赛前的早上,塞纳与其他车手商讨重新成立一个车手安全小组去改善F1赛车的安全性。由于他的年资最高,他也被选为小组的领导角色。*
在这一日,Senna的医生朋友跟他说“你不是喜欢钓鱼吗?有没有想过退役?”Senna反问他“我是否应该退役去钓鱼?”
每次当F1发生撞车事故,Senna都会亲自到事故发生现场去察看,他总是带着一脸的悲伤回来然后仔细地检查自己的赛车,然后一如既往地参加比赛。唯有参加比赛才是唯一的方法。
他不是没有想过自己会在F1的赛事里面受伤,所以他总是很谨慎,很仔细,计划着一切,希望一切按计划进行,不要出现预期不到的情况。
但是人生又怎么会是能够预期得到的呢?人又怎么能够预计得到命运。这个世界上真的有上帝存在着吗?
1994年5月1日,圣马力诺站,伊莫拉赛道。在这一日F1与世界失去了Ayrton Senna。
"On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, 'Okay, this is the limit. And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high." -Ayrton Senna
1991年3月21日巴西大奖赛,在变速箱卡住的情况下,Senna完成了不可能的驾驶,在他的祖国巴西赢得了冠军。
其实Senna的一生都是在尽力的去达到那个顶点,甚至超越那个顶点。人车合一,像是和车子跳着舞。这是人们对他的赞美。Senna只有更快,更快。这是人们对你的评论。
那个人说,死在赛场上是Senna希望的逝去方式,那个记者说他曾经想象过Senna跟他的孩子,孙子一起在海边玩耍的情景,也想象过Senna因为年老而身患疾病住进医院而最后离开的情景。
不过这些都不不会发生了。因为你已经离开了,在34岁这个年龄,这个对于很多人来说才是步入人生另一个可能辉煌阶段的年龄。而对于我来说你永远都年轻,你永远都是世界冠军,你永远都是我的英雄,你永远都是我唯一的F1的车神。
Aryton Senna da silva!

*维基 Aryton.Senna http://zh.wikipedia.org/wiki/艾尔顿·塞纳
*AYRTON SENNA----已然十年 http://sports.sohu.com/2004/04/15/01/news219850160.shtml

后记:
Ayrton.Senna是我童年时唯一的偶像。
在我读小学的时候每个星期四珠江电视台七点的时候都会播出一级方程式赛车的专辑节目,我仍记得主持人是李伟健。
年幼的我当看到Senna以第一名冲线会兴奋地呐喊,在我模糊的记忆中他总是每次都能够以第一名冲线,很快这个人就成为了我的英雄。
看着在赛道上飞驰的赛车,各种精心动魄的超车,F1是一项很容易吸引人的运动,亦是一项很容易激起个人肾上素的运动。那时的我还不明白,就算看到过赛车事故但是却从来没有想过或者试想过Senna有一天会这样离开。因为在那个年纪根本就不会考虑到这些只需要为自己的英雄呐喊。
Senna发生事故的那场比赛我并没有观看,消息是放学回家后父亲告知的。当时的我根本是无法接受,说父亲是在讲大话骗我,甚至连电视新闻一出现关于他死亡的报道就马上要求父母转台。在我的心中Senna还活着,还在F1,还在比赛。但是多么的悲哀,从那天起我根本就没有再看过F1。
转眼之间,我长大了,来到了社会大学。十年的时间,足够忘记任何一个人,直到看到了这篇文章《AYRTON SENNA----已然十年》。其实那个情景我到现在还记得,直升飞机来到了赛道,然带着你离开。在你离世的第二日,我站在通往自家的楼梯间看着外面血一样红的夕阳一点想回家的感觉也没有。

你早已不在,我亦都没有了可以为他呐喊的人。
你早已不在,我长大了后才明白的事情也无法告诉你。

仍然在遠方 追我夢與想 繼續懷念你 卻又這麼漫長
從前未會想 感覺是雙方 你若燃亮我 我亦要懂得釋放
過去每日同路往 不懂珍惜那些境況
這晚我獨來獨往 卻是太後悔浪費共對時光
你這剎那在何方 我有說話未曾講
如何能連繫上 與你再相伴在旁
愛意要是沒回響 世界與我又何干
原來仍然是你 叫我永不斷自強 如晨光
------------------《情深說話未曾講》

Felix.Chan
27-Aug-2011


导演:阿斯弗·卡帕迪尔
编剧:Manish Pandey
主演:艾尔顿·塞纳
类型:纪录片
制片国家/地区::英国
语言:英语 / 葡萄牙语
时间:2011-06-03

永远的车神的其他评论

《塞纳》影评:直面人性的弱点

不再更新 2011-03-27 评价:5颗星
我总会思考,若没有伊莫拉的那场事故,塞纳得享天年,是否还会有这样多制作精良的纪录片.是的,普罗斯特不会有这样多的纪录片.事故前他们一时瑜亮,事故后阴阳两隔.而今普罗斯特在电视里献声,在RoC出场,塞纳却只能活在影片中,活在Murray Walker的声音里.死亡不应该让他更伟大,死亡只是让他的人生定格.人们能怀念什么?不朽的一切.所谓立言.立德.立行三不朽,正是给人怀念的材料.这部影片试图回放塞纳的立行.不同于塞纳的其他纪录片,从一开头,就没有死亡的任何提示,更没有神化.只是在讲故事,就像塞纳自

John Bisignano on Senna's death

sarah 2011-04-23 评价:5颗星
For all those people in Brazil, for all his fans all around the world, he will always be young. Ayrton Senna will always be fast. He will never be old. He will always be the champion of Brazil and of the world. The grief, even today..., maybe the gre

他曾承载了一个国家的希望,他战死赛场

Singin'in rain 2011-06-09 评价:5颗星
他曾承载了一个国家的希望,他战死赛场.他是F1运动的灵魂,最伟大的车神--雨战之王Ayrton Senna.本片从senna初踏入欧洲赛车界讲起,忠实记载了他在F1世界里的人情世故,热忱,光荣,个性,眼泪和最后的离开.头一次看到这么多关于他的珍贵影像资料,观影过程中数度落泪,实在是一个真性情的让人不得不爱戴的男人,一个王者.1985年,尚显青涩的Senna初出茅庐,即显示出无与伦比的天赋,尤其是在雨战之中.他在下一年赢得了个人首个分站冠军,并在1988年第一次夺冠.在那个伟大的时代,另一名车手P

埋葬纯粹

相安 2011-10-31 评价:5颗星
在这之前,他对我来说,只是一个名字,赛车手,死于撞车.而在这两小时四十二分钟的时间里,我些许懂得了这个名字存在的意义,以及他长久被铭记的原因.黑色的赛道,轰鸣的引擎.尘埃落定的传奇,起头于一张还带着稚气的脸,初出茅庐.略带羞涩,出于对海阔天空的期待而神采奕奕,更因为对未知的好奇而显得踌躇满志.1984年的摩纳哥,湿滑的雨雾里,一个天才横空出世,1994年的伊莫拉赛道,万里晴空下,宠儿回归天堂.我不是一个赛车迷.所以,我无法判断他的技术是不是好的.我只是从镜头里,看到他在赛道上划出的利落而优美的弧

《永远的车神》观感

開心果 2012-08-24 评价:5颗星
硬盘里一直有这部纪录片,最近看到TG推荐,想起来自己也有,就看了.从塞纳的卡丁车时代到他车祸身亡,酣畅淋漓地叙事,一位属于巴西人的英雄,一位跟随上帝的子民.我想先谈一下他的信仰,有时候人们总觉得信仰没什么好谈的,我也觉得,你信就是信了,不信也没人能逼你.但是无疑塞纳能如此成功和信仰紧密相关,这就是我们不能不谈这个问题的原因.如同<火的战车>中的埃里克与林书豪,他们是一群为了荣耀上帝而战斗的人.塞纳无疑是有天才的,但是成功不是99分的努力加上1分天赋,这其实是乘法.你有天才只是一张许可,而塞纳的

怀念的不只是车神,还有那个单纯赛车的年代

ziv 2017-05-30 评价:5颗星
赛车圈是有鄙视链的,跑场地赛的看不起粗野的拉力赛,跑拉力赛的看不起算计的场地赛,但是不可否认的是F1是这个世界上推广最好,车迷最多的汽车比赛.F1比赛也因此成就了很多赛车天才,埃尔顿塞纳就是其中的佼佼者.    影片并未像传统记录片那样选取塞纳几个高光时刻开始展开,而是从塞纳卡丁车起步,初登欧洲开始讲起,娓娓道来塞纳整个职业生涯,至1994年的伊莫拉而止.全片162分钟,车迷与影迷可以尽情欣赏塞纳的一点一滴,影片的最后才介绍发生在伊莫拉赛道的那起车祸,天才的一生戛然而止,令人唏嘘.    都说上

直面人性的弱点——2014年最后一篇影评,杂谈《永远的车神》

Wayne.Senna 2015-01-02 评价:5颗星
写在前面      这是第一个在家外度过的元旦,也是第一个独自一人将要跨过的年关.无月之夜,在电脑里翻出了2个月前下好的未删减完整版<永远的车神> ,默默地盯着字幕,看着Ayrton生前的朋友.家人和宿敌在时过境迁后的2009.2010年缅怀斯人,唏嘘,无奈164分钟的影片还是太短,短得让人无法来得及回忆Ayrton身前的点点滴滴,短得让人来不及再次在脑海中浮现1994年那个黑色星期一发生的一切,短得让人叹息,叹息这20年来车神之魂在赛场上庇佑着所有的新一代车手们,20年,无一人丧身赛道,只因

传奇永在

cat 2013-05-03 评价:5颗星
把剩下的半部<SENNA>看完了.哭得像个傻逼.越纯粹的人越容易被纯粹所伤.初中高中写作文的时候,只要扯到有关生命.胜负什么的,我都会写到senna.纪录片的最后放了senna一些琐碎的小短片,冲浪.和女友嬉闹.超车.领奖.....给你看到了脸上满是笑容的塞纳.我在里面看到了最爱的老布,看到了大舒,看到了老巴,看到了prost,看到了丹尼斯,也看到了伯尼....围场里的人走走去去,可是比赛与故事却被记录了下来.这么多年,对F1的热情也从没减退过.纵然它一直在改变.那些和朋友在放学路上讨论谁谁更

Senna - 9/10

一只蜉蝣 2014-05-06 评价:5颗星
终于终于,在车神塞纳去世的20周年之际,看到了这部一直想看的纪录片<永远的车神>.首先要说的是,这部电影有两个版本,蓝光纪录片版(含大量采访),另外一个则是剧场剪辑版.庆幸自己看了第二个版本,因为据说剧场版的剪辑相对于蓝光版而言更为流畅,对于观众情感上的冲击也更为强烈.如果是第一次看本片,推荐看106分钟的剧场版.不管你是不是塞纳的车迷,不管F1是否可以让你热血沸腾,作为一部电影,作为一部纪录片,本片是我近年来看过的少有佳作.影片不仅对车神的职业生涯进行了细致的追溯,更难能可贵地展现了这个人在

Best documentary ever!

double-trouble 2012-11-08 评价:5颗星
Best documentary ever! 他像神一样创造奇迹,就像他自己坦言,多次关键时刻他见到了上帝一样充满传奇,最后的离去更是以了史诗般的惨烈让世人扼腕-那似乎是对他再合适不过的离去的方式,就像采访过他上百次的记者忍住哽塞所说的: " Can you imagine, I mean I would love to see Ayrton with children and grandchildren out on that beach? But can you imagine, heari

for senna

朱古巧克力 2011-09-17 评价:5颗星
"1978年,我去了欧洲,第一次代表巴西,参加世界赛单纯只是开车,只是比赛,没有政治因素,也与金钱无关,它是单纯而真实的."电影开头和结尾同时回忆起了这段视屏,单纯而简单,只是纯粹的竞速,为了胜利在赛道上加速,超越一切的对手.每每看到senna谈论神时,总是不由自主的会想起kaka,那个进球后双手指天的男人.他坚信感到了上帝的存在,是他,给予了他力量.尽管在prost那里看来根本就是胡扯.不想谈论过多prost和senna间那段震惊世界的恩怨史,无聊,乏味,充满着黑暗,政治与金钱.&q

看过的最好的纪录片,没有之一

Mr.Davis 2014-04-30 评价:5颗星
看过的最好的纪录片,绝对没有之一!也许是因为对F1的热爱,到最后哭的稀里哗啦,冼拿,一个熟悉又陌生的名字!承载了多少人对F1的美好回忆,一张张熟悉的面孔,老布.老巴.白白胖胖的丹尼斯老板.当然还有最爱最爱的舒米.最后少不了冼拿的好基友普罗斯特--那些年熟悉的面孔差不多齐了!影片就是像人物简介一样的编年史,从冼拿登陆欧洲到最后魂归伊莫拉,在普罗斯特的旁白中,一年一年的翻过,没有过多的剧情,自然的剪接叙述,真实的讲述了冼拿对赛车的热爱,与狂热的痴迷.当剧情无法回避的讲述到1994年5月1日时,再也控

一個還未長大的孩子,一個單純的天才賽車手

阿邦 2013-11-21 评价:5颗星
永遠的車神!中文譯名起的很對,我們看到了Senna的短暫且富有傳奇色彩的人生,其實,更多的是在利益與權力之爭的現實社會中,Senna更多象是一個還未長大的孩子,一個單純的天才賽車手.Senna讓我更加堅信,上帝總會很早地帶走我們所愛戴的天才!此紀錄片更多的是Senna個人情感與人生帶給我們永久的感動與人生價值財富.

热爱与生命的十字路口 -----至最纯粹的车神

DennyBoy 2017-06-14 评价:5颗星
喜欢赛车,喜欢F1的人,有两个人的名字,一定是无法忘怀的.迈克尔舒马赫,埃尔顿塞纳,车王和车神的名字可以说是响彻整个车坛.然而遗憾的是,可能和我一样,很多像是我这个年龄的新车迷,也只是看过舒米职业生涯末期的几场比赛,更别提1994年就去世的塞纳.只能在录像资料里一睹他当年的风采.这个记录片就是塞纳一生的缩影,如果你喜欢赛车,那不要犹豫,你肯定能在这个纪录片中找到共鸣.那种对速度的执着,对赛车事业的热爱,绝对能看的你血脉喷张.如果你不是传统意义上的车迷,这也是一部很不错的纪录片,因为塞纳早已成为了

雨中的呼啸 ——祭埃尔顿▪塞纳

KazamiTsuki 2015-01-11 评价:5颗星
If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling.--Paul Walker.    2014年,<速度与激情>的男主演保罗▪沃克--那个有着一双迷人的蓝眼睛的帅哥,死在试驾新保时捷卡雷拉GT过程中.我喜欢的演员,死在了我喜欢的车里.让我想到了车神埃尔顿▪塞纳--在圣马力诺大奖赛上意外丧生的传奇车手.所以我用了保罗的这句话开场,尽管不舍,但是希望不要为他们伤悲--如果有一天我死于速度,不要哭泣,因为我会微笑相迎.   

死亡即崇高

roro 2012-03-21 评价:5颗星
1990年世界一级方程式西班牙大奖赛排位赛上,一位名叫唐纳利车手发生了严重的赛车事故.赛道上碎片横飞,车手甚至被抛出了驾驶舱.他蜷缩着身体一动不动的躺在赛道中央,直到救援人员冲上去.塞纳为这次惨烈的事故震惊不已,面对镜头他眼神迷茫而涣散并一直喃喃自语道:我要去看看他.最后,他鬼使神差的说了句,我要去看看我自己.一语成籖.他不知道的是他面对的是自己的宿命.纪录片<车神塞纳>一开头是以两位多年报道F1赛事记者的讲述切入,他们语气平和的讲述了这项运动的特别之处.前<卫报>赛车评论员说,赛

在他之后的人都在玩玩具

[聪力无限] 2011-05-30 评价:4颗星
我读初中那年的劳动节,我知道了世上有一项危险而激烈的运动--一级方程式赛车.同时也知道了有一位受人尊敬的车手离开了人世.记得当时新闻报道说,他的老乡们鼓掌欢迎车手遗体回乡.这是他们英雄致敬的方式.从始我就成了个伪车迷.其实我真正开始有意留意F1,是从2000年ESPN那个大胖子开始(知道的人你懂的).那时有我喜欢的哈基宁和不太喜欢的舒马赫.那时刚开始有牵引力控制系统(TCS)和直纹胎.但实在对不住大胖子叔叔了,因为有很多很多次在电视机前睡着.即使胖子叔叔和搭档邓先生卖力地插科打诨.当然那时偶然也

一哭而过

小边牧柴斯卡 2011-10-07 评价:4颗星
这部纪录片虽然充分考虑到了不了解F1的观众的需要,但很多燃点还是追过比赛才能感觉得到,如果一无所知的话大概对片中的很多赛车相关场景都没什么感触.对本片最有发言权的应该是关注过当年塞纳VS普罗斯特的剑拔弩张的老车迷们,也就是习惯于称他为"冼拿"这个充满圣经范儿的港译名的那一批.本片其实很有诚意,<影子写手>里面有一段是麦克格雷格中途接手首相自传的写作,他上来就三下五除二的把原来那些个人简历一样的杂碎删得一字不剩,美其名曰:"读者想看的是活生生的人!"然后自

对纪录片的保留

团小纸 2012-03-12 评价:4颗星
总会有那么一部分人喜欢推荐纪录片给人看,仿佛这些片子讲述的就是真实.真实,电影追求的最久远的东西,可惜在我的理念里,是绝对不会承认电影有还原真实的能力,对于电影而言,真实永远是遥远不可企及的.1,你以为导演没有加入任何一句旁白就表示他没有说话么!用他选定的片段组织成情节,这就是表达.2,塞纳同普鲁斯特一时并称,只是前者伟大的离开,后者安静的退役,你觉得这应该成为对他们的进行评价的区别么!3,"政治"这个词语在欧洲用起来没有中国人那么多贬义.4,巴西对塞纳的英雄主义崇拜反而让他的身份增加

纯粹、戏剧性、亲切和念想

晓晓一 2012-06-10 评价:4颗星
纯粹F1是一台巨大的赚钱机器,车队.赞助商甚至FIA都各有所图,然而塞纳追求纯粹的竞技.纯粹的胜利,也因此卷入种种纷争,因为与他人的竞争而动气,因为自己受到的不公平待遇而愤怒,因为电子设备取代车手的作用而心碎,因超于个人掌控.无法改变之事而焦虑悲伤.他笑容很美好,为自己的国家骄傲,虔诚的信主,有时候说起话来像个哲学家.他是人们至今的念念不忘.津津乐道的传奇.戏剧性从电影的角度来说,这是个极为精彩的故事.F1是一项危险刺激的运动,塞纳有身处一个车手技艺可以扭转比赛走向的黄金时代,创造了这项运动最激